Calculadora de Medidas e Comparador de Pneus
Calcule diâmetros, largura da seção, altura de perfil, rotações por km, diferença no velocímetro e folgas com gráficos sincronizados em escala.
Quando o painel indicar a velocidade padrão de referência, sua velocidade real com o Pneu 2 será:
| Parâmetro | Pneu 1 (Original) | Pneu 2 (Novo) | Diferença (Δ) |
|---|---|---|---|
| Diâmetro Total | 24.88 in | 24.99 in | +0.11 in (+0.4%) |
| Largura da Seção | 8.07 in | 8.86 in | +0.79 in (+9.8%) |
| Altura do Flanco | 4.44 in | 3.99 in | -0.45 in (-10.1%) |
| Circunferência | 78.17 in | 78.50 in | +0.33 in (+0.4%) |
| Revoluções / Milha / km | 811 /mi | 807 /mi | -4 /mi (-0.4%) |
| Diâmetro da Roda (Aro) | 16.0 in | 17.0 in | +1.0 in |
| Tala da Roda Recomendada | 5.5 - 7.5 in | 7.0 - 8.5 in | Ideal: 6.5" vs 7.5" |
Fundamentos Técnicos de Dimensionamento de Pneus
Ao trocar o conjunto de rodas e pneus, é essencial manter a variação do diâmetro total de rolamento dentro de ±3.0% da medida original para preservar as trocas de marcha do câmbio, o ABS e a marcação correta do hodômetro.
Largura da Seção (mm)
A largura total do pneu montado e inflado, medida em milímetros de flanco a flanco. Pneus mais largos garantem maior área de contato para estabilidade lateral, tração e frenagem.
Perfil / Série (%)
A relação percentual entre a altura do flanco e a largura do pneu. Um perfil 45 significa que a altura do flanco equivale a 45% da largura da seção. Perfis baixos oferecem respostas mais ágeis ao volante.
Regra do Plus-Sizing
Ao aumentar o diâmetro do aro (por exemplo, de 16 para 17 ou 18 polegadas), o perfil da borracha deve ser reduzido proporcionalmente para preservar o diâmetro total de rolagem.
Como Funciona o CalculatorTireSize.com
Cada dado é obtido com base nas inscrições gravadas no flanco do pneu. Altura do flanco = largura × perfil, e diâmetro total = diâmetro do aro + 2 × altura do flanco; todos os outros parâmetros são derivados dessas medidas.
1. Informe o pneu original de fábrica
Selecione a largura, perfil e diâmetro do aro do pneu original (Pneu 1) exatamente como está no flanco, por exemplo 205/55R16.
2. Defina a nova medida desejada
Configure o pneu pretendido como Pneu 2 ou clique em um preset para testar medidas consagradas ou suspensões off-road.
3. Compare todas as medidas
A tabela comparativa exibe diâmetro, largura, flanco, circunferência, voltas por km/milha e largura recomendada de aro em polegadas ou milímetros.
4. Analise o velocímetro e a folga no para-lama
Confira sua velocidade real frente ao painel, alteração na altura em relação ao solo e se a nova medida obedece ao limite recomendado de ±3%.
Calculadora de Diâmetro do Pneu
Descubra a altura nominal total em polegadas ou milímetros.
Calculadora de Giros do Pneu por Milha
Veja quantas voltas o pneu completa em uma milha.
Decodificador de Medidas Métricas de Pneus
Entenda cada detalhe de códigos como 225/45R17.
Calculadora de Comparação de Pneus
Compare duas medidas lado a lado e veja todas as diferenças.
Buscador de Diâmetro Equivalente de Pneu
Encontre medidas com altura equivalente às originais.
Calculadora de Erro do Velocímetro
Veja a diferença entre a velocidade indicada e a velocidade real.
Calculadora de Conjunto de Rodas de Inverno
Planeje e compare o conjunto ideal de rodas e pneus de inverno.
Calculadora de Relação de Diferencial Equivalente
Calcule a relação de transmissão para manter o torque original.
Comparador de Descrição de Serviço do Pneu
Compare os índices de carga e faixas de velocidade de dois pneus.
Calculadora de Pneus de Motocicleta
Decodifique medidas e especificações de pneus de moto.
Conversor de Profundidade do Sulco
Converta a profundidade do piso entre mm e 32 avos de polegada.
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Filtre, pesquise e veja fórmulas para todas as 136 ferramentas de pneus e rodas.
Perguntas Frequentes sobre Medidas de Pneus
Tire dúvidas sobre leitura de medidas de pneus, plus sizing, variação do velocímetro e compatibilidade de rodas.
Como ler uma medida de pneu como 225/45R17?
225 é a largura da seção em milímetros, 45 é o perfil ou série (a altura da parede lateral é 45% da largura), R indica construção radial e 17 é o diâmetro da roda (aro) em polegadas.
Como é calculado o diâmetro total do pneu?
Altura do flanco = largura × perfil ÷ 100. Diâmetro total = diâmetro do aro + 2 × altura do flanco. Para 225/45R17: 225 × 0,45 = 101,25 mm (3,99 pol.) por flanco, logo o diâmetro é 17 + 2 × 3,99 ≈ 24,97 pol.
Qual a variação segura no diâmetro do pneu?
A recomendação técnica mais aceita é manter a variação do diâmetro total dentro de ±3% em relação ao pneu original. Alterações maiores afetam velocímetro, hodômetro, freios ABS, controle de tração e podem raspar no para-lama.
Como um pneu maior influencia o velocímetro?
Um pneu de diâmetro maior percorre mais distância por giro, fazendo com que o velocímetro marque uma velocidade abaixo da real. Velocidade real ≈ velocidade indicada × diâmetro novo ÷ diâmetro antigo. Com pneu 3% maior, 60 mph no painel equivalem a 61,8 mph reais.
O que é plus sizing (equivalência de aros)?
Plus sizing consiste em montar uma roda de aro maior combinada a um pneu de perfil mais baixo, mantendo o diâmetro total quase inalterado. Por exemplo, mudar de 205/55R16 para 225/45R17 (+1) altera o diâmetro em menos de 0,5%.
Qual tala de roda é adequada para meu pneu?
Cada medida de pneu possui uma faixa de largura de aro (tala) homologada pelo fabricante. A recomendação padrão é uma tala com cerca de 80–85% da largura da banda; para 225 mm, a faixa usual fica entre 7,0 e 8,5 polegadas.
A calculadora é gratuita e meus dados são gravados?
Sim, é 100% gratuita e sem cadastro. Todos os cálculos e gráficos funcionam no seu próprio navegador; as medidas inseridas nunca são enviadas ou guardadas em servidores.