Tire Size Calculator 프로 다이내믹스
정밀 휠 지오메트리 및 타이어 피팅 엔진
대화형 실시간 벡터 그래픽 엔진

타이어 사이즈 계산기 및 규격 비교 분석

실시간 정밀 축척 그래픽으로 타이어 직경, 단면 폭, 편평비, 회전수, 속도계 오차 및 휠 하우스 간섭을 즉시 계산합니다.

빠른 설정 프리셋 1-클릭 간편 설정
타이어 1 (순정 OEM)
205/55R16
타이어 2 (새 규격)
225/45R17
안전 장착 허용 범위
직경 오차가 0.4%로 안전 기준인 ±3.0% 이내입니다. 속도계 오차는 거의 무시할 수 있는 수준입니다.
속도계 캘리브레이션
+0.4%

계기판이 기준 속도를 가리킬 때, 타이어 2 장착 시 실제 차량 주행 속도:

계기판 속도
20 mph
실제 속도
20.1
계기판 속도
45 mph
실제 속도
45.2
계기판 속도
65 mph
실제 속도
65.3
계기판 속도
90 mph
실제 속도
90.4
지상고 및 펜더 하우스 공간 영향
지상고 (차축 중심 높이 변화): +0.05 in 차축 중심점 높이 변화량
펜더 클리어런스 (휠 하우스 간극): -0.05 in 타이어 상단과 펜더 사이 간격
실시간 SVG 벡터 그래픽 엔진
정밀 비율 오버레이 뷰
타이어 1: 205/55R16
타이어 2: 225/45R17
스케일: 1:1 동기화된 기하학
직경 차이 +0.11 in (+0.4%)
폭 차이 +0.79 in (+9.8%)
옆면 프로파일 -0.45 in (-10.1%)
종합 치수 비교 매트릭스 즉각적인 동기화 업데이트
항목타이어 1 (기존)타이어 2 (신규)차이 (Δ)
전체 직경24.88 in24.99 in+0.11 in (+0.4%)
단면 폭8.07 in8.86 in+0.79 in (+9.8%)
옆면 높이4.44 in3.99 in-0.45 in (-10.1%)
타이어 둘레78.17 in78.50 in+0.33 in (+0.4%)
회전수 / 마일 / km811 /mi807 /mi-4 /mi (-0.4%)
휠 림 직경16.0 in17.0 in+1.0 in
권장 림 폭 범위5.5 - 7.5 in7.0 - 8.5 in적정값: 6.5" vs 7.5"

타이어 사이징 및 피팅 엔지니어링 원칙

새로운 휠과 타이어를 선택할 때는 변속기 변속 시점, ABS 전자제어 브레이크 시스템, 오도미터의 정확성을 유지하기 위해 전체 굴림 직경을 순정 치수의 ±3.0% 이내로 유지해야 합니다.

1

단면 폭 (mm)

공기가 주입된 타이어의 옆면부터 옆면까지의 밀리미터 단위 폭입니다. 폭이 넓을수록 접지면적이 넓어져 코너링 그립과 제동 안정성이 향상됩니다.

2

편평비 (%)

타이어 단면 폭 대비 옆면 높이의 백분율 비율입니다. 45시리즈는 높이가 폭의 45%임을 의미합니다. 편평비가 낮을수록 핸들링 응답성이 날카로워집니다.

3

인치업 원칙

휠 직경을 키울 경우(예: 16인치에서 17 또는 18인치로), 전체 외경을 유지하기 위해 타이어 편평비를 비례적으로 낮춰야 합니다.

CalculatorTireSize.com 작동 방식

모든 수치는 타이어 옆면에 표기된 공식 규격에서 직접 산출됩니다. 옆면 높이 = 단면 폭 × 편평비, 총 외경 = 휠 직경 + 2 × 옆면 높이이며, 다른 모든 수치는 이로부터 계산됩니다.

  1. 1. 현재 순정 타이어 입력

    순정 타이어(타이어 1) 옆면에 표기된 단면 폭, 편평비, 림 직경을 선택합니다 (예: 205/55R16).

  2. 2. 변경할 새 규격 선택

    교체를 고려 중인 규격을 타이어 2로 설정하거나, 인기 있는 인치업 및 오프로드용 사전 설정을 클릭하세요.

  3. 3. 모든 치수 상세 비교

    비교 표에서 외경, 폭, 옆면 높이, 둘레, km/마일당 회전수 및 권장 림 폭을 인치 또는 밀리미터로 확인합니다.

  4. 4. 속도계 오차 및 펜더 간섭 확인

    계기판 표시 속도 대비 실제 주행 속도, 지상고 변화량, 그리고 ±3% 안전 오차 범위 준수 여부를 확인합니다.

136가지 전문 자동차 서브 도구

타이어 & 휠 엔지니어링 계산기

기본적인 두 타이어 비교를 넘어 타이어 형상, 회전 동역학, 속도계 보정, 기어비, 휠 피팅을 위한 맞춤형 단일 목적 계산기 전체 제품군을 살펴보세요.

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타이어 규격 관련 자주 묻는 질문

타이어 표기 읽는 법, 휠 인치업, 속도계 오차 및 펜더 간섭에 관한 핵심 가이드.

225/45R17과 같은 타이어 규격은 어떻게 읽나요?

225는 밀리미터 단위의 단면 폭, 45는 편평비(타이어 옆면 높이가 단면 폭의 45%), R은 레이디얼 구조, 17은 인치 단위의 휠(림) 직경을 의미합니다.

타이어 전체 직경은 어떻게 계산되나요?

옆면 높이 = 단면 폭 × 편평비 ÷ 100. 전체 직경 = 휠 직경 + 2 × 옆면 높이. 225/45R17의 경우: 225 × 0.45 = 101.25mm(3.99인치)로, 총 직경은 17 + 2 × 3.99 ≈ 24.97인치입니다.

타이어 직경은 어느 정도까지 안전하게 변경할 수 있나요?

일반적인 자동차 공학 기준에 따르면 새 전체 직경을 순정 규격의 ±3% 이내로 유지하는 것이 좋습니다. 이를 초과하면 속도계, 주행거리계 오차, ABS 및 변속 시점 왜곡, 펜더 간섭이 발생할 수 있습니다.

타이어가 커지면 속도계에 어떤 영향을 미치나요?

타이어 직경이 커지면 1회전당 주행 거리가 늘어나 속도계가 실제 속도보다 낮게 표시됩니다. 실제 속도 ≈ 계기판 속도 × 새 직경 ÷ 기존 직경. 3% 큰 타이어 장착 시 계기판 60mph는 실제 약 61.8mph가 됩니다.

인치업(Plus-Sizing)이란 무엇인가요?

인치업은 전체 굴림 직경을 거의 동일하게 유지하면서 휠 직경을 키우고 타이어 편평비를 낮추는 세팅입니다. 예컨대 205/55R16에서 225/45R17(+1)로 변경하면 전체 직경 변화는 0.5% 미만입니다.

내 타이어에 적합한 휠 림 폭은 얼마인가요?

각 타이어 사이즈마다 제조사가 승인한 권장 림 폭 범위가 있습니다. 일반적인 기준은 타이어 단면 폭의 약 80~85% 수준이며, 225mm 타이어의 경우 통상 7.0에서 8.5인치가 적합합니다.

타이어 계산기는 무료이며 내 데이터가 저장되나요?

네, 완전 무료이며 회원가입도 필요 없습니다. 모든 연산과 그래픽 렌더링은 브라우저 내에서 즉시 처리되며, 입력한 규격 데이터는 외부 서버로 전송되지 않습니다.